如何确定船舶抵押权的优先受偿顺序？

当同一艘船上设立了多个抵押权时，根据我国现行法律规定，首先需要考察各抵押权是否已经依法完成登记手续；在均已完成合法登记的前提下，遵循“先登记者优先”的原则来确定各抵押权之间的清偿顺序。若部分抵押权未进行登记，则已登记的抵押权优先于未登记者获得清偿；对于都未办理登记的情形，按照各自债权的比例同时受偿。

【引用法条】

《中华人民共和国海商法》第十八条：“船舶所有人或者船舶经营人可以为该船舶设定抵押权。设定抵押权应当签订书面合同，并向主管机关申请登记。未经登记，不得对抗善意第三人。”

《中华人民共和国海商法》第二十条：“同一船舶上设有两个以上抵押权的，按照抵押权登记的时间先后顺序清偿。如果几个抵押权同时登记或均未登记，则按比例分配。”

《中华人民共和国民法典》第三百九十四条：“债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现担保物权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。”

船舶抵押期间新增设备是否属于抵押？

在船舶抵押期间，对于船舶新增设备是否属于抵押物范围的问题，需要根据具体情况来判断。通常情况下，船舶抵押权设立时，其效力及于抵押时船舶的全部价值以及此后附合于船舶的一切物件。但是，如果新增设备是独立存在的，并且可以明确区分，则可能不属于原抵押物的一部分确定新增设备是否属于抵押物，关键在于该设备是否已经与船舶紧密结合，成为不可分割的部分。

【引用法条】

《中华人民共和国海商法》第十三条

抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押船舶转让给他人。

《中华人民共和国海商法》第十四条

建造中的船舶可以设定船舶抵押权。以建造中船舶设定抵押权的，除适用本节规定外，还应当适用本章第三节的规定。

《中华人民共和国海商法》第十五条

船舶抵押权担保的债权消灭的，抵押权消灭。

在处理涉及多份船舶抵押权的情况时，应严格按照相关法律法规的规定执行，确保各方权利得到公平合理的保护。